Dalam edisi Agustus 2004 jurnal Sleep , Dr Timothy Roehr , Direktur penelitian di Gangguan Tidur dan Pusat Penelitian di Henry Ford Hospital di Detroit menerbitkan studi pertama untuk mengukur efek kantuk pada pengambilan keputusan dan pengambilan risiko. Ia menemukan bahwa kantuk memiliki pengaruh negatif terhadap pengambilan keputusan yang efektif .
Dikutip dari edisi tanggal 12 Oktober, New York Times bagian Science, Dr Roehrs dan rekan-rekannya meminta subyek tes yang mengantuk dan yang tidak mengantuk untuk menyelesaikan serangkaian tugas komputer. Pada waktu acak, mereka diberi pilihan untuk mengambil uang mereka dan berhenti. Atau mereka bisa maju dengan potensi lebih baik untuk menghasilkan lebih banyak uang. Atau kehilangan itu semua jika pekerjaan mereka tidak selesai dalam suatu sisa yang tidak diketahui waktu .
Dr Roehrs menemukan bahwa orang-orang yang tidak mengantuk (waspada) sangat sensitif terhadap jumlah pekerjaan yang harus mereka lakukan untuk menyelesaikan tugas,
dan juga memahami risiko kehilangan uang mereka jika mereka tidak. Tapi subyek tes yang mengantuk memilih untuk mundur dari tugas lebih awal atau mereka berisiko kehilangan segalanya dengan mencoba untuk menyelesaikan tugas dan mendapatkan lebih banyak uang, kata Dr Roehrs.
dan juga memahami risiko kehilangan uang mereka jika mereka tidak. Tapi subyek tes yang mengantuk memilih untuk mundur dari tugas lebih awal atau mereka berisiko kehilangan segalanya dengan mencoba untuk menyelesaikan tugas dan mendapatkan lebih banyak uang, kata Dr Roehrs.
Konsekuensi kehilangan tidur
Menurut Komisi Nasional Penelitian Gangguan Tidur ( 1998) dan laporan dari Administrasi National Highway Safety ( NHSA ) ( 2002) , kecelakaan dengan resiko kerugian tinggi (besar) sebagian dapat dikaitkan dengan orang yang menderita kekurangan tidur parah.
Setiap tahun biaya yang diakibatkan oleh gangguan tidur, kurang tidur dan mengantuk, menurut NCSDR diperkirakan $ 15.900.000 dalam biaya langsung dan $ 50 sampai $ 100 miliar per tahun dalam biaya tidak langsung dan terkait. Dan menurut NHSA, tertidur saat mengemudi bertanggung jawab untuk setidaknya 100.000 kecelakaan , 71.000 luka-luka dan 1.550 kematian setiap tahun di Amerika Serikat . Orang-orang muda di usia remaja dan dua puluhan, yang sangat rentan terhadap efek dari kurang tidur kronis, terlibat dalam lebih dari setengah kecelakaan lalu lintas dari jumlah tersebut. Kurang tidur juga mengganggu belajar anak muda di sekolah-sekolah, dengan 60 persen sekolah dasar dan anak-anak sekolah menengah melaporkan bahwa mereka lelah selama siang hari dan 15 persen dari mereka mengaku tertidur di kelas .
Menurut Departemen Perhubungan di Amerika Serika ( Department of Transportation ), 1-4 persen dari semua kecelakaan jalan raya disebabkan oleh kantuk, terutama di daerah pedesaan dan empat persen dari kecelakaan ini fatal.
Faktor-faktor yang sering terjadi mengapa banyak yang mengemudi dalam keadaan mengantuk :
. Mengemudi Larut malam / dini hari
. Pasien dengan kantuk yang berlebihan yang tidak diobati
. Orang yang mendapatkan enam atau lebih sedikit jam tidur per hari
. Pria dewasa muda
. Pengemudi truk komersial
. Pekerja shift malam
Sumber : www.apa.org
Baca Juga :
Baca Juga :
- 8 Tips Praktis Dalam Membeli Tempat Tidur
- Cara Mendapatkan Tidur Malam Yang Baik Menurut American Psychological Association
- Tips Mengurangi Insomnia Dengan Cognitive Behavioral Treatment
- Tinjauan Mengenai Gangguan Tidur Pada Anak dan Remaja Menurut American Psychological Association
- Bagaimana Lingkungan dan Perilaku Mempengaruhi Tidur Anda
- Mengapa Tidur Sangat Penting Menurut American Psychological Association
- Pentingnya Tidur Cukup Pada Anak Untuk PRESTASI dan PERILAKU Yang Lebih Baik
- Inilah Alasan Mengapa Kurang Tidur Dapat Merusak Karir Anda
Tidak ada komentar:
Posting Komentar